北京验车之年底验车那些事

时间:2018-07-31 作者 :管理员

车辆年检,就是指每辆车都必须做的一项检测,目的是及时消除车辆安全隐患,减少交通事故的发生。在《道路交通安全法》的实施条例中有明确的规定,小型微型非营运载客车辆,6年以内每两年检测一次,超过6年每年检测一次,超过15年每6个月检测一次。

主持人:先说说作为一个普通司机去年检的经历。

南辰:年检是让我头疼的事儿,因为过了6年之后一年一检确实有点频繁。另外,年检的收费应该更加透明。比如调灯光费,莫名其妙地基本上所有车都不合格,而且近些年一些地方可能调整物价,验车费上涨,但我认为可能在程序上、涨幅等等都存在争议。

大亨:很多车友经常讲,对去验车时候遇到的一些问题都很无奈。到了检测场,你只能听人家的,很难一次性通过。但这些合不合理呢?一般在正常的收费之外,肯定还会挑你一些毛病,比如灯光不合格,你也不知道到底哪里不合格,就让你把车开到指定地点,但修理工也只是拿改锥拧两下,盖一个章。有时候还会过不了年检,这时候会有车虫搭话,交钱保证通过。

主持人:作为企业,检测厂是以盈利为目的的,这样一种模式合理吗?

邱宝昌:让企业来检测无可厚非,但应该放开,不应只有一个检测场。我一个朋友刚刚从4S店做完全部保养出来去检测,也遇到了“灯光问题”。所以灯光问题不是灯光问题,是要多收费的问题。这方面我们要破除垄断,开放竞争,让市场起决定作用。另外,政府应该制定政策让更多有检测资质的4S店能够为汽车安全做检测,并对检测结果承担责任。然后,相关部门车管所、车检所拿报告进行年检。